המדרכה שהתרחבה (ואז הפכה לחניון קטנועים, משאיות, ותחנת מוניות)


לפני כמה ימים דיווחתי כאן בבלוג על התקנה שערורייתית של מחסום ע”י צהל/משרד הביטחון שהורס את המדרכה ומאלץ את הולכי הרגל ללכת על שביל האופניים ובכך הוא מנטרל את היתרון שבמדרכה רחבה.

במשך שלוש שנים עבדו על הרחבת המדרכה הזו שכ”כ הייתה נחוצה. העבודות הסתיימו לאחרונה.

המצב הישן – מדרכה צרה עתירת ביקוש. בלתי נסבל.
המצב החדש – הסיוט להולכי הרגל נגמר ©sarah spitz

הבעתי כאן בבלוג את דעתי על רמת המשכל של אותו רס”ר צהלי או טיפש אחר מהקיריה שהציב את המחסום. קישור לרשומה.

..אבל זה לא מסתיים בזה.

קיבלתי תזכורת לכך שיותר מדרכה בתל אביב משמע יותר מקום למפגעים עליה.

המדרכה הרחבה הפכה לחצר פריקה וטעינה של משאיות
המדרכה החדשה הפכה לחניון קטנועים ותחנת מוניות. רחבה רחבה, אבל לא נשארה מדרכה.
המונית הזאת כאן קבוע כל יום. בכיף שיהיה לך.
ביום ובלילה, המונית הקבועה

הבעיה: רוחב המדרכה השתנה, תפישת המדרכה נשארה כשהייתה

תל אביב סובלת מכך ששופטים אותה ומתייחסים אליה מנקודת מבט של נהגים (Windshield perspective). אנשים רגילים לחשוב שאם הקרקע של העיר לא מנוצלת לנדל”ן הרי שמיד יש להקצות אותה לרכבים.

במקום שתתווספנה פעילויות אנושיות למדרכה שזה עתה הורחבה, עטים עליה הקטנועים של החיילים, פורקים וטוענים בה משאיות ואפילו נהג מונית אחד שזיהה את ההזדמנות, פתח משרד על המדרכה יום וערב, כאשר בין נסיעה לנסיעה הוא מחנה את המונית שלו על המדרכה, פותח כיסא ומתפנן.

בעיר שלנו אסור לשמוח על מדרכה שהתרחבה כ”כ מהר. יש צורך ללחוץ על העיריות שלנו להקצות את המדרכות לדריכות ולא לצמיגים.

המקרה הנ”ל הוא בתחום עיריית תל אביב-יפו. בבקשה אל תעזבו בלי להזכיר לעיריית ת”א-יפו, שהמדרכה מיועדת לדריכה.

הנה אני אפילו עוזר לכם עם תוכן הפנייה, העתיקו והדביקו.

כב’ ראש העיר רון חולדאי,
שמחתי מאוד נוכח פתיחת המדרכה הרחבה והמרווחת בדרך בגין, הצמודה לפינה הדרום מזרחית של הקיריה. מדרכה זו משרתת כמויות גדולות של אנשים לכן היותה בעבר צרה היה מצב מעיק ולעיתים מסוכן עבור כל הולך רגל.
נחרדתי לגלות שמרגע התרחבותה של המדרכה, הורחבו המפגעים שעליה. קטנועים חונים, משאיות פורקות, מחסום צהל”י שמנתב הולכי רגל לשביל האופניים, וגם נהג מונית שחונה קבוע על המדרכה בין נסיעה לנסיעה.
עיריית ת”א צריכה להיות הריבון של המדרכות בתחומה ולא להפקיר אותן בידי הרכבים.
אנא ממך, דאג באופן אישי, והנחה את כל יחידות העירייה כך שיעשו הכל ע”מ שהמדרכות יוקצו לאנשים ולא לכלי רכב. יש הרבה כלים לעשות את זה.

 

4 תגובות בנושא “המדרכה שהתרחבה (ואז הפכה לחניון קטנועים, משאיות, ותחנת מוניות)

  1. עוקב סמוי אחרי הבלוג, ראיתי את הפרסום הקודם לגבי המחסומים.
    עברתי היום בבוקר במקום והם היו במקומם, כמה שעות לאחר מכן עברתי שוב
    והייתה פעילות של פועלים במקום – המחסומים הוסרו לאחר מבט נוסף.
    אולי דברים מתחילים לזוז..

    1. אני רואה בעמוד הבלוג בפייסבוק הרבה כותבים את זה. איזה יופי. עכשיו יש עוד הרבה עבודה לעשות שם 🙂 תודה על הדיווח

  2. זה לא נראה כמו נהג שמחכה לנוסעים, אלא כמו סדרן של תחנת מוניות פירטית שברגע שתדבר איתו הוא יקרא למונית שתאסוף אותך, המונית נמצאת שם בתור שלט פרסומת לתחנה, כדי שתדע שאתה צריך לגשת לסדרן שיושב לידה.

כתיבת תגובה

הדוא''ל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *