רק”ל: התקדמות הקמת מרכז התחזוקה של הקו האדום


מרכז התחזוקה של הקו האדום של הרכבת הקלה מוקם בימים אילו בשטח צפונית לתחנת הרכבת פ”ת-קירית אריה. העבודות החילו באוגוסט 2014 ואפשר כבר לראות את המבנים עומדים בשטח.

מרכז התחזוקה יכלול גם תחנת נוסעים שתקושר אל תחנת רכבת ישראל הסמוכה.
משום מה תחנת רק”ל זו מפורסמת ומדוברת פחות. זה יהיה הקישור היחיד בפ”ת בין הרכבת הקלה לרכבת ישראל.

הנה עדכון מצולם מהשטח, וכמה הדמיות.

20161002_092922-large
כמובן, אדריכלות יקרה ולא סיבתית
20161002_092927-large
יש עוד עבודה
20161002_094057-large
מבט ממזרח למערב
20161002_094159-large
מבט ממזרח למערב
20161002_093039-large
מבט מדרום
final_dep01
אמיר מן, עמי שנער אדר’ ©
final_dep02
אמיר מן, עמי שנער אדר’ ©
final_dep04
אמיר מן, עמי שנער אדר’ ©
final_dep06
אמיר מן, עמי שנער אדר’ ©
final-dep03
אמיר מן, עמי שנער אדר’ ©
final-dep05
אמיר מן, עמי שנער אדר’ ©
final-dep07
אמיר מן, עמי שנער אדר’ ©

תגובה אחת בנושא “רק”ל: התקדמות הקמת מרכז התחזוקה של הקו האדום

  1. מפרסמים אותה ומדברים עליה פחות כי היא לא אושרה ביחד עם כל התוכניות המקוריות. עד כמה שיודע לי, עדיין אין תוכנית מאושרת לתחנה עצמה, ואם יש – אני לא יודע איפה למצוא אותה. לקח להם זמן להחליט אם הם רוצים את התחנה בדפו (צפונית למסילת רכבת ישראל) או ליד מגרש החניה של תחנת הרכבת (דרומית למסילה של רכבת ישראל).

    כרגע נראה שהאפשרות השנייה תצא לפועל, אבל עוד לא התחילו שום עבודות בשטח ולא מצאתי שום תוכניות מפורטות בשום מקום. אם זה מה שהולכים לעשות, יצטרכו עוד פורטל, דרומית למסילת הרכבת הכבדה, ועוד מפגש מסילות תת קרקעי.

כתיבת תגובה

הדוא''ל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *