רק"ל – עדכון עבודות: תחנת אלנבי

הנה מגיע עוד עדכון עבודות מהרכבת הקלה.

אתמול סקרתי את איזור התחנה התת קרקעית הראשונה – תחנת אלנבי.
הנה התמצית:

• נעשו שינויי תנועה שלא גורמים נזק לתנועה.
• איזור החפירה גודר בגדר ארעית.
• ובעיקר, קצת עבודה שערורייתי. ב3 ימים נעשתה עבודה של שעתיים.

אז קודם כמה תמונות ואח"כ ההסברים:

אקדיש כמה תמונות להסדרי התנועה החדשים:

 

 

איזו עבודה התבצעה עד עכשיו?

 

הסדרי תנועה:
עזבו הכל שטויות. לא פקקים מאשדוד ועד נתניה ולא קריסה תחבורתית, הסדרי התנועה החדשים שכונו בתקשורת "סיוט" ו"אפוקליפסה" הם הסדרי תנועה סבירים, שחלקם אפילו מהווים שיפור מהמצב הקיים, ואפשר היה לעשות אותן ללא קשר לעבודות הרק"ל כבר מזמן.
דוגמא לשינוי תנועה חיובי הוא קיצור המסלול המעוות של קו 5 וקו 142, שעד היום פנו ימינה מרח' בצלאל יפה ליהודה הלוי, ואז בהמשך עשו פרסה לרח' מקוה ישראל כדי להמשיך לבגין דרום. ממתי קו אוטובוס עושה פניית פרסה כחלק מהמסלול הסדיר שלו? לפי ההסדר החדש הפרסה מבוטלת. הקווים ממשיכים ישר מבצלאל יפה ללבונטין ומשם שמאלה למקווה
ישראל.
דוגמא נוספת לשינוי חיובי היא הקיצוץ שנעשה בחניון בית הדר לטובת חיבור רח' יהודה הלוי עם רח' לבונטין, ורח' בצלאל יפה עם רח' לבונטין. קצה החניון הזה עמד שם כמו קוץ בתחת, ולא נעשה בו אף שימוש! היה אפשר לקצץ אותו מזמן.

התקדמות העבודות בשטח:
אני יכול להשתגע מהתגובה התקשורתית לעבודות על התחנה הראשונה. הכותרות זועקות "כאוס תחבורתי" "אבק וליכלוך" "רעש ובלגאן".
העיתונאים שלנו חיים בעולם דמיוני. הם יעשו הכל כדי לספק סנסציות. אין להם קצה של מושג על פרוייקט הרק"ל והסיקור שלהם לא מקצועי על גבול הרשלני.

עיתונאי זה לא רק מקצוע של דיווח. לעיתונאים יש שליחות. התקשורת שלנו היא צהובון אחד גדול.
הכותרות בנושא עבודות הרק"ל לא צריכות להצתהב בחולדות, אבק, עסקים קטנים ומסכנים ותעלת בלואמיך, אלא לחשוף לציבור שהעבודות בתחנת אלנבי מתנהלות בקצב איטי באופן שערורייתי.
"15 מטר של גדר בשלושה ימים", "השטח גודר ונעזב", "גידרו והלכו לישון"..
כן. זה כבר יותר קרוב לכותרות שהיה נכון שיופיעו בתקשורת.

• מדהים שמיום ראשון ועד עכשיו הושלמו מטרים בודדים של הקונסטרקציה (רק הקונסטרוקציה!) של הגדר הממותגת. היה אפשר לגדר את כל איזור התחנה ביום אחד בגדר הממותגת בשלמותה.
• מאז החילו העבודות ביום א' פונתה צמחייה וסולק אי התנועה. במילים אחרות – השטח גולח (וגם זה עוד לא הושלם) בזמן הזה היה אפשר להתחיל להכניס כלים כבדים ולקדוח כלונסאות כדי להתחיל את הבור.
• באתר יש יותר שומרים ומכוונים מפועלים. למעשה אין פועלים בכלל! אפילו לא אחד! בזמן הזה, 3 ימים אחרי תחילת העבודות עשרות אם לא מאות פועלים היו אמורים להיות עמלים על הכנות לחפירת הבור.