רק”ל – עדכון עבודות: תחנת אלנבי


הנה מגיע עוד עדכון עבודות מהרכבת הקלה.

אתמול סקרתי את איזור התחנה התת קרקעית הראשונה – תחנת אלנבי.
הנה התמצית:

  • נעשו שינויי תנועה שלא גורמים נזק לתנועה.
  • איזור החפירה גודר בגדר ארעית.
  • ובעיקר, קצת עבודה שערורייתי. ב3 ימים נעשתה עבודה של שעתיים.

אז קודם כמה תמונות ואח”כ ההסברים:

זה הקיצוץ שנעשה בחניון בית הדר (נקרא גם "חניון נתיבי איילון") ובשטח הקיצוץ נעשה הקישור בין רח' יהודה הלוי ללבונטין. הקיצוץ והקישור היו יכולים להתבצע כבר מזמן ובלי קשר לעבודות הרק"ל. ראו בהמשך
זה הקיצוץ שנעשה בחניון בית הדר (נקרא גם “חניון נתיבי איילון”) ובשטח הקיצוץ נעשה הקישור בין רח’ יהודה הלוי ללבונטין. הקיצוץ והקישור היו יכולים להתבצע כבר מזמן ובלי קשר לעבודות הרק”ל. ראו בהמשך
השטח שקוצץ מהחניון מסומן בירוק
השטח שקוצץ מהחניון מסומן בירוק
20150805_170647
השפיץ של הקיצוץ

אקדיש כמה תמונות להסדרי התנועה החדשים:

הסדרי תנועה זמניים בשלב א'
הסדרי תנועה זמניים בשלב א’

 

 

שינוי ראשון והבולט ביותר למגיעים לראשונה לאיזור - אי אפשר להמשיך כמתבקש מרח' הרכבת ישר ליהודה הלוי לכיוון מערב. אפשר לפנות שמאלה ללבונטין, ומשם למקוה ישראל ואז משתלבים בחזרה במערך התנועה הרגילה.
שינוי ראשון והבולט ביותר למגיעים לראשונה לאיזור – אי אפשר להמשיך כמתבקש מרח’ הרכבת ישר ליהודה הלוי לכיוון מערב. אפשר לפנות שמאלה ללבונטין, ומשם למקוה ישראל ואז משתלבים בחזרה במערך התנועה הרגיל.
מראה למגיעים מכיוון אבן גבירול
פנייה שמאלה - זהו הקישור החדש בין יהודה הלוי לרח' לבונטין ומשם אפשר לפנות ימינה ולהמשיך בחזרה לחלק הרחב של יהודה הלוי
פנייה שמאלה – זהו הקישור החדש בין יהודה הלוי לרח’ לבונטין ומשם אפשר לפנות ימינה ולהמשיך בחזרה לחלק הרחב של יהודה הלוי
20150805_172747
עכשיו יש חיבור ישיר מרח’ בצלאל יפה לרח’ לבונטין. אפשר היה לעשות את זה מזמן ללא קשר לרק”ל. צולם מרח’ בצלאל יפה לכיוון לבונטין ורח’ הרכבת.
עכשיו יש חיבור ישיר מרח' בצלאל יפה לרח' לבונטין. אפשר היה לעשות את זה מזמן ללא קשר לרק"ל. בתמונה: קו 5 הוא אחד מהקווים שמרוויח מהקישור החדש. פרטים בהמשך.
בתמונה: קו 5 הוא אחד מהקווים שמרוויח מהקישור החדש. במקום להכנס ליהודה הלוי ולעשות פרסה למקווה ישראל – הוא נכנס מהר למקוה ישראל דרך לבונטין.
רח' מקווה ישראל, בחלק שצמוד לתחנה העתידית, השתנה כיוון התנועה.
רח’ מקווה ישראל, בחלק שצמוד לתחנה העתידית, השתנה כיוון התנועה.
המחשה מכיוון אחר, תמונה מפינת לאנבי לכיוון מזרח' (עדיין מקווה ישראל)
המחשה מכיוון אחר, תמונה מפינת לאנבי לכיוון מזרח’ (עדיין מקווה ישראל)
בהמשך, על יהודה הלוי, בוטל כיוון הנסיעה ממערב למזרח, שני צידי הכביש מאפשרים תנועה לכיוון מערב. תמונה על יהודה הלוי לכיוון מערב
בהמשך, על יהודה הלוי, בוטל כיוון הנסיעה ממערב למזרח, שני צידי הכביש מאפשרים תנועה לכיוון מערב. תמונה על יהודה הלוי לכיוון מערב
תחנת האוטובוס הזו ביהודה הלוי הועברה לאחרי הצומת עם אלנבי.
תחנת האוטובוס הזו ביהודה הלוי הועברה לאחרי הצומת עם אלנבי.
כל הסדרי התנועה הזמניים האלה הותריו הרבה שטחים (שבשלב הזה) אין להם שום שימוש.
כל הסדרי התנועה הזמניים האלה הותריו הרבה שטחים (שבשלב הזה) אין להם שום שימוש.
בחלק מהמקומות השטחים המתים האלה הפכו למדרכות.
בחלק מהמקומות השטחים המתים האלה הפכו למדרכות.

איזו עבודה התבצעה עד עכשיו?

מיום א' מתבצעות עבודות להקמת הגדר הממותגת של נתע, בדומה לגדר המקיפה את אתרי החפירה של פירי השילוח. בתמונה: 2 גדרות. הפנימית היא הקונסטרוקציה של הגדר הממותגת, החיצונית גדר ארעית שתוסר בקרוב מאוד.
מיום א’ מתבצעות עבודות להקמת הגדר הממותגת של נתע, בדומה לגדר המקיפה את אתרי החפירה של פירי השילוח. בתמונה: 2 גדרות. הפנימית היא הקונסטרוקציה של הגדר הממותגת, החיצונית גדר ארעית שתוסר בקרוב מאוד.
תזכורת: כך נראית גדר ממותגת של נתע. (בינתיים כבר הספיקו לשנות את המיתוג)
תזכורת: כך נראית גדר ממותגת של נתע. (בינתיים כבר הספיקו לשנות את המיתוג)
מחאת עסקים על עבודות הרק"ל. במקרה המצולם זה קצת מצחיק שכן מדובר בעסק למכירת מוצרי רכב. עסק שלא ישרוד שם עם או בלי רכבת קלה.
מחאת עסקים על עבודות הרק”ל. במקרה המצולם זה קצת מצחיק שכן מדובר בעסק למכירת מוצרי רכב. עסק שלא ישרוד שם עם או בלי רכבת קלה.
ויש גם עסקים שנפתחים..
ויש גם עסקים שנפתחים..
והדבר שמטריד אותי יותר מכל: אין עבודות בשטח!
והדבר שמטריד אותי יותר מכל: אין עבודות בשטח!
בשלושה ימי עבודה זה מה שהספיקו לעשות בתוך אתר העבודה. לגלח את הצמחייה ואת אי התנועה. זהו. הפסיקו לעבוד.
בשלושה ימי עבודה זה מה שהספיקו לעשות בתוך אתר העבודה. לגלח את הצמחייה ואת אי התנועה. זהו. הפסיקו לעבוד.
גידרו והלכו
גידרו והלכו

 

הסדרי תנועה:
עזבו הכל שטויות. לא פקקים מאשדוד ועד נתניה ולא קריסה תחבורתית, הסדרי התנועה החדשים שכונו בתקשורת “סיוט” ו”אפוקליפסה” הם הסדרי תנועה סבירים, שחלקם אפילו מהווים שיפור מהמצב הקיים, ואפשר היה לעשות אותן ללא קשר לעבודות הרק”ל כבר מזמן.
דוגמא לשינוי תנועה חיובי הוא קיצור המסלול המעוות של קו 5 וקו 142, שעד היום פנו ימינה מרח’ בצלאל יפה ליהודה הלוי, ואז בהמשך עשו פרסה לרח’ מקוה ישראל כדי להמשיך לבגין דרום. ממתי קו אוטובוס עושה פניית פרסה כחלק מהמסלול הסדיר שלו? לפי ההסדר החדש הפרסה מבוטלת. הקווים ממשיכים ישר מבצלאל יפה ללבונטין ומשם שמאלה למקווה
ישראל.
דוגמא נוספת לשינוי חיובי היא הקיצוץ שנעשה בחניון בית הדר לטובת חיבור רח’ יהודה הלוי עם רח’ לבונטין, ורח’ בצלאל יפה עם רח’ לבונטין. קצה החניון הזה עמד שם כמו קוץ בתחת, ולא נעשה בו אף שימוש! היה אפשר לקצץ אותו מזמן.

התקדמות העבודות בשטח:
אני יכול להשתגע מהתגובה התקשורתית לעבודות על התחנה הראשונה. הכותרות זועקות “כאוס תחבורתי” “אבק וליכלוך” “רעש ובלגאן”.
העיתונאים שלנו חיים בעולם דמיוני. הם יעשו הכל כדי לספק סנסציות. אין להם קצה של מושג על פרוייקט הרק”ל והסיקור שלהם לא מקצועי על גבול הרשלני.

עיתונאי זה לא רק מקצוע של דיווח. לעיתונאים יש שליחות. התקשורת שלנו היא צהובון אחד גדול.
הכותרות בנושא עבודות הרק”ל לא צריכות להצתהב בחולדות, אבק, עסקים קטנים ומסכנים ותעלת בלואמיך, אלא לחשוף לציבור שהעבודות בתחנת אלנבי מתנהלות בקצב איטי באופן שערורייתי.
“15 מטר של גדר בשלושה ימים”, “השטח גודר ונעזב”, “גידרו והלכו לישון”..
כן. זה כבר יותר קרוב לכותרות שהיה נכון שיופיעו בתקשורת.

  • מדהים שמיום ראשון ועד עכשיו הושלמו מטרים בודדים של הקונסטרקציה (רק הקונסטרוקציה!) של הגדר הממותגת. היה אפשר לגדר את כל איזור התחנה ביום אחד בגדר הממותגת בשלמותה.
  • מאז החילו העבודות ביום א’ פונתה צמחייה וסולק אי התנועה. במילים אחרות – השטח גולח (וגם זה עוד לא הושלם) בזמן הזה היה אפשר להתחיל להכניס כלים כבדים ולקדוח כלונסאות כדי להתחיל את הבור.
  • באתר יש יותר שומרים ומכוונים מפועלים. למעשה אין פועלים בכלל! אפילו לא אחד! בזמן הזה, 3 ימים אחרי תחילת העבודות עשרות אם לא מאות פועלים היו אמורים להיות עמלים על הכנות לחפירת הבור.
עלון שמחולק לעוברים והשבים באיזור התחנה העתידית

 

5 תגובות בנושא “רק”ל – עדכון עבודות: תחנת אלנבי

  1. Mודק! עברתי שם היום בדרך לעבודה – בזיון! נראה שאין שם אף אחד, יש כמה טרקטורים חונים, אולי איזה שני אנשים פורקים איזה שטות ממשאית, חוץ מזה כלום! והשטח נראה בדיוק אותו דבר כמו לפני יומיים.

    העיקר מלא בעשרות שומרים שישמרו על אתר ה”עבודות”.

  2. מצטרף לביקורת. ביקרתי ביום שלישי. הכל נראה בדיוק כמו שתיארת. גדר וזהו. כמה סוקרים אבל אף לא פועל אחד.

  3. האם אפשר לראות עדכונים חדשים במתחמי העבודות? בפרוייקט בסדר גודל והשפעה שכזה כדאי לבחון אותו כמה שיותר….
    בנוסף האם אתה יודע מתי יתחילו העבודות הרציניות באמת? כמו הגעת הTBM למשל?
    תודה והמשך בעבודה הטובה!

    1. בקרוב מאוד אעלה עוד עדכונים.
      נת”ע מעדכנים מפעם לפעם באתר שלהם.
      הTBM יגיע כמדומני בסוף 2016

כתיבת תגובה

הדוא''ל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *