התפוז הגדול

עיריות שלום. תכירו, זהו מתקן הטענת הרב קו. הוא באחריותכן.

מדינת ישראל היא ארץ ההפקרויות הבלתי מוגבלות. כל כך הרבה נושאים מופקרים מרחפים כאן באוויר ומחכים להסדרה, קצרה היריעה מלתאר כמה נושאים כאלה ישנם.

נושא התחבורה הציבורית תמיד היה מופקר. אני לא מחדש.
ברשומה זו אביא עוד התבטאות, די חדשה להפקרות נושא התחבורה הציבורית.
זו כמובן דוגמא קטנטנה ומקומית, אך ניתן ללמוד ממנה היטב על הכלל.

לאחרונה הוצבו פה ושם ברחובות עמדות הטענת רב קו.
אלה מכשירים שהם חלק מהתשתית הציבורית. הן משרתות את הציבור יותר משלטי פרסומות, יותר משלטי הכוונה, יותר מטלפונים ציבוריים ויותר מהרבה רכיבים אחרים במרחב הציבורי להן דואגות העיריות.

שימו לב למקרה הבא: עיריית פתח תקווה החליטה שהיא גובה דמי שכירות על מתקני הטענת הרב-קו ממפעילת התח"צ "קווים".
"קווים" בתגובה הסירה את כל עמדות הטענת הרב-קו מרחובות פ"ת ו"הלך השירות" כפי שצויין בכתבה. (קישור לכתבה)

הנה, באמת פירקו את העמדות ואספו אותן. זה אמיתי. איזה חלם. (לקוח מהכתבה בmynet)
הנה, באמת פירקו את העמדות ואספו אותן. זה אמיתי. איזה חלם. (לקוח מהכתבה בmynet)

אותם גופים שנועדו לשרת את הציבור משקיעים את רוב האנרגיה שלהם בלהלחם זה בזה, בלהצטדק, בתדמית שלהם, בקרבות משפטיים, במצב כזה – אל תצפו שישארו להם אנרגיות לפעול  למען המטרה הראשונית שלשמה הוקמו – לדאוג לציבור.

סדר הכוחות בין הגופים צריך לעבור אתחול ולהסתדר מחדש.
בין היתר צריך שתיהיה רשות מטרופולינית לתחבורה ציבורית בתל אביב רבתי, ושכל הסמכויות בנושאי תח"צ (ממספרי הקווים, עיצוב המוניות, מהירות הרכבת הקלה ועד לאופן הצבת עמדות הרב-קו) יהיו בידה בלבד.

וואו. כמה שהדוגמא הזו מפתח תקווה היא דוגמא פשוטה, ישירה וטהורה לבירוקרטיה.

אופס! נזכרתי בזה, נכון שזה מתאים?

 

 

ועוד בנושא מתקני הטענת הרב-קו – אם כבר מציבים, כדאי להציב נכון.

 

 

7 מחשבות על “עיריות שלום. תכירו, זהו מתקן הטענת הרב קו. הוא באחריותכן.”

  1. התגובה של עיריית פתח תקווה בכתבה מראה שהם לא מבינים בכלל איך עובדים כרטיסי רב קו ושהם לא נסעו באוטובוס כנראה כבר עשרות שנים. בושה.

  2. אורי מאיר

    לבטל לכל עובדי העיריה כולל הבכירים את תשלום אחזקת הרכב ןלישלול מיכל הבכירים את הרכבים שקיבלו למשך שנה לפחות שיסעו גם הם בתחבורה הציבורית

  3. אפשר להקים רשות חדשה לתחבורה ציבורית עם מנכ"ל שני סמנכ"לים 7 מזכירות מהנדס ראשי יועץ משפטי מבקר פנים ועשרות פקחים ועוד, לכולם רכבים צמודים ומשרדים ומחשבים וכיוצא בזה ורוב הזמן הם יישלחו מיילים אחד לשני.
    או ששר התחבורה ושר הפנים יעשו אנ-דן-דינו, אחד מהם ירים טלפון לראש עיריית פתח תקווה ולמנכ"ל קוים ויתקנו את המצב.

  4. אני מסכים לחלוטין עם הכתבה אני יכול להוסיף כתושב שמשתמש כל יום בתחבורה הציבורית הנושא חשוב מאוד וחשוב יותר לתקן את המכשירים שיש בהם הרבה תקלות צריך שתהיה סיירת תיקונים ובנוסף שהמבקרים שבודקים ועושים בקורת על תשלום בתחבורה יבדקו בכל התחנות תקינות המכשור וידווחו על תקלות בהצלחה לכולנו בברכה ראובן

לתגובה

האימייל לא יוצג באתר. שדות החובה מסומנים *

דילוג לתוכן