עמודי העגינה של תל אופן הם מסורבלים ביחס למתקנים דומים בעולם.
ההשחלה של הכבל לחור בקופסא היא קשה ומצריכה דיוק ומאמץ.
תל אופן החילו להתקין עמודי עגינה חדשים ללא כבל. נראה שיהיה קל יותר לעגון את האופניים עם העמודים החדשים, שידעו לקבל את האופניים, לזהות ולנעול אותם ללא פעולה נוספת.
עמודי העגינה החדשים צולמו בתחנה בדרך השלום פינת דרך הגבורה, בתחנת תל אופן חדשה שהוקמה במקום.
נראה שבשלב הזה מדובר בניסוי בלבד, רוב עמודי התחנה הם מהסוג הישן עם הכבל
פרט חשוב לדעתי, הוא צרוף סמל הNFC המאפשר למנויים עם צ'יפ לשחרר אופניים ישירות מהעמוד.
לא צריך לשחרר מהעמדה הראשית או לחזור ולבדוק שאכן הוחזרו ולחסוך חיובים.
לעיתים כשאתה בוחר אופניים מישהו דואג לשחרר אותם עבורו.
בשיטה החדשה מינויים שנתיים מקבלים אופניים קלים בכמה קילוגרמים, שחרור והחזרה מהירים, אפשרות לבחור אופניים ולשחרר אותם מהמקום, פחות תקלות ופחות חיובים.
השיטה החדשה מקלה עם כל סוגי המינויים, היומיים, השבועיים והשנתיים, אבל רוב האופציות של העמוד הבודד שהם הסוכריה, הם רק למינויים שנתיים עם צ'יפ משום שאין בהם קורא ברקוד וחריץ כרטיס אשראי
זה כבר הושחת או שזה ציפוי מגן?
הפיילוט החל ולעמודים החדשים צורף כבל זמני, ויש כבר אופניים בעמודים החדשים, כך שהאופניים בשיטה החדשה עד סיום הפיילוט יהיו דו שימוש, יוכלו לתפקד גם בשיטה הישנה וגם בחדשה, לאחר הפיילוט הכבלים והמתקנים ירדו מהאופניים.