התפוז הגדול

רשומות כלליות

מתי עיריית תל אביב תשכיל לשנות את חזות הנת"צים?

והפעם אני מדבר על אלה הקיימים לשם שינוי. בחיפה הוצנח הפס האדום (שבתמונה) אל תוך הנתצ"ים וכעת אי אפשר לטעות. בתל אביב, בכבישים רבים כלל לא ניתן להבין, בתור נהג, לאיזה צד מתייחס הקו המקוקו הצהוב. גם לאורך הנת"צ בכניסה לירושלים הוצח פס אדום כזה (ואפילו בולט יותר) אפשר גם להצמד לעולם, כך נראה נת"צ …

מתי עיריית תל אביב תשכיל לשנות את חזות הנת"צים? לקריאה »

בנייה לגובה – גם המתים יכולים!

במסגרת הניסיון העכשיווי לעורר מודעות לערך הבלתי נתפס של אדמה בארצינו הקטנטונת, אני רוצה לשבח ולהוקיר את מבנה הקבורה החדש שגיליתי לא מאוד רחוק מביתי, בקצה בית הקברות קירית שאול. לא ממש התעניינתי וביקרתי מעולם בבתי קברות, פרט לבתי קברות ישנים שזכו למעמד של אתר תיירות, אז ביקרתי בהם כתייר. לאחרונה, זה דווקא קרה, בנסיבות …

בנייה לגובה – גם המתים יכולים! לקריאה »

ביקור בבאר שבע

היום ביקרתי בבאר שבע. טיילנו בעיר יותר מיום אחד במטרה להנות, וגם למצוא את העיר בבאר שבע. במהלך הטיול התעכבנו על על מספר תחנות. האתר הראשון – בניין מרכז הנגב, שהוא בניין שמשלב פסאג' מסחרי עם קומת משרדים ושתי קומות מגורים מעל. הבניין תוכנן ע"י האדריכל רם כרמי, וכמו יתר המבנים שתכנן, גם המבנה הזה …

ביקור בבאר שבע לקריאה »

למה אני סטודנט לאדריכלות?

למה אני רוצה להיות אדריכל? אני לא משתוקק להיות אדריכל. אני אוהב ערים. אני אוהב סביבות (עירוניות ולא עירוניות). תמיד האמנתי שמדינה קטנה זה חיסרון. בעיקר כשהיא צפופה. במדינה צפופה וקטנה הכל מיושב. יש ערך אדיר לדעתי לשטחים שיד אדם לא נגעה בהם. אני מאמין שהרוב המוחלט של השטחים צריכים להיות כאלה.   מצד שני, ובחפיפה …

למה אני סטודנט לאדריכלות? לקריאה »

מחשבות הגיגים ותהיות

אוקיי. כל המלל שמובא כאן לקוח מתוך "עבודה" שכתבתי במסגרת אחד השיעורים בבצלאל. (התבקשתנו.) ההנחה הטבעית שאכן קראו את הרשמים שלי מוטלת בספק, ולכן הבלוג הוא מקום בסדר להציג אותם. – – – – – – – – – – – יחס הזהב אחד מהתהיות, והנושאים אשר מעסיקים אותי זמן רב בזמן ואחרי שיעור עיצוב …

מחשבות הגיגים ותהיות לקריאה »

שדרות רוטשילד ושדרות בן ציון לא יתחברו – איזה פיספוס עלוב

ממש עצוב לי לבקר בפינת רח` אחד העם ותרס"ט – שהוא גם מפגש בין שד` בן ציון לשד` רוטשילד – מפגש שלא נפגש. במהלך 3 השנים האחרונות, עת הוקמה כיכר התזמורת כשמתחתיה חניון, הייתי אופטימי והנחתי הנחה כי העירייה תשכיל לחבר את שד` רוטשילד ושד` בן ציון בחיבור "שדרתי". התבדיתי. בעירייה דיברו בגאווה, ובצדק, על …

שדרות רוטשילד ושדרות בן ציון לא יתחברו – איזה פיספוס עלוב לקריאה »

מסיבת הרחוב בשד רוטשילד – הצלחה

מסיבת הרחוב בשד` רוטשילד שנעשה לפני שבוע ריעננה לי כמה מחשבות ישנות:א. משתלם לסגור לתנועת כלי רכב את שד` רוטשילד בין רח` נחלת בינימין לרח` הרצל. בקטע הקטן הנ"ל אין קווי תחבורה ציבורית ולכן ההשפעה על התנועה הסדירה בעיר מזערית. יכול להיות שכדאי לסגור את רוטשילד בקטע הנ"ל לתנועת כלי רכב בכל יום שישי. ב. …

מסיבת הרחוב בשד רוטשילד – הצלחה לקריאה »

לא יכול כבר לחכות לחיבור שד` רוטשילד לכיכר התזמורת

שלום לכולם, לאחרונה אני כותב פחות בבלוג עקב עומס בלימודים. יש הרבה מטען. הרבה דברים לכתוב עליהם. אך אצבעותיי נצורות כך שבמקום להקליד אני נאלץ לחתוך ולהדביק דגמים, ולשרטט שרטוטים. אני מבטיח לחזור ולהעלות רשומות באופן תדיר יותר בעתיד הקרוב, אף שב3 שנים הקרובות, בלא ברירה, אני אאלץ לעשות הפוגות קטנות כמו זו שעכשיו בכתיבה, …

לא יכול כבר לחכות לחיבור שד` רוטשילד לכיכר התזמורת לקריאה »

תל אביב במבט חדש – האתר שופר – כנסו!

העליתי תמונות חדשות רבות, הסרתי ישנות ושיפרתי משמעותית את מראה הגלריה. גם למי שמכיר את האתר כבר שנים, אני ממליץ להכנס לאתר בשעת-פנאי, להדליק מוסיקה טובה ולצפות בקטגוריות התמונות מההתחלה (מהעמוד הראשון) הנאה מובטחת! www.telavivinf.com אשמח מאוד לקבל תגובות

ועוד ידיעה חשובה בנושא איזור טיילת המגדלור ומעגנת רידינג

התברר לי עכשיו שחגיגות הסיום לחגיגות ה-100 של תל אביב יערכו  במתחם לו הקדשתי את שתי הרשומות האחרונות בבלוג – ליד המגדלור. אני מעריך שאז גם תוסר גדר המתכת והציבור יגלה בהמוניו את הטיילת החדשה. אם הם (העיריה, המארגנים) חכמים הם גם יחנכו את הגשר באותו ערב. בתכנית: מופע מולטימדיה על הירקון, הארת המגדלור (לתמיד?) הישן, …

ועוד ידיעה חשובה בנושא איזור טיילת המגדלור ומעגנת רידינג לקריאה »

עדכון מאיזור מעגנת רידינג – המשך לרשומה קודמת

כשבוע ומשהו אחרי שצילמתי את התמונות שמופיעות ברשומה הקודמת ביקרתי שם שוב, הפעם, במטרה לעלות על המזח הענק. מובא בפניכם עדכון מצולם נוסף: ראשית תמונה של הגשר החדש, הפעם בניסיון להתקרב יותר (גם הפעם השומר של חברת החשמל הגיח בנסיעה קרבית עם רכב הבטחון וצ`קלאקה וצעק עליי לעזוב מיד את המקום) התחלתי לעלות על המזח. …

עדכון מאיזור מעגנת רידינג – המשך לרשומה קודמת לקריאה »

סוד החוף הנעלם

אתמול לקחתי את אופניי החדשות לסיבוב-בכורה. החלטתי לצאת לטיול אותו אני דוחה יותר משנה: רציתי פעם אחת לגלות איך נראה חוף הים דרומית לחוף תל ברוך וצפונית מרידינג. איכשהו, אחרי שהייתי בכל נ"צ בתל אביב – שם לא זכור לי מעולם שהייתי. ברצועת החוף שבין רידינג לבין הרצליה היו תמיד מפגעים, חסמים ומתקני תשתית שונים …

סוד החוף הנעלם לקריאה »

תל אביב עיר לשימור

הקדמה לרשומה: אני אוהב לשמר. הכל. אני אוהב דברים שמתפקדים בהווה כפי שתוכננו בעבר. דברים שממלאים את אותה פונקציה, עם כמה שפחות שינויים. לא אגזים אם אגיד שאני קצת כפייתי עם השימור. אבל לדעתי, חובב שימור אמיתי הוא גם חובב פיתוח. – – שמתם לב לזה שרוב שטחיה של תל אביב מוגדרים כמרקמים לשימור? לא …

תל אביב עיר לשימור לקריאה »

"חניון נתיבי איילון" – כתבה קטנה – ידיעה גדולה!

אחד החניונים שמוציאים אותי מדעתי בתל אביב כבר שנים רבות, "חניון בית הדר א`" או "חניון נתיבי איילון" עתיד להיהרס עקב עבודות החפירה של הרכבת התחתית שתעבור בתוואי החניון. בתור אחד שחושב שתל אביב זקוקה לתוספת מכובדת של כיכרות, איני מפסיק להוקיר את הכיכרות שמוספות לעיר ובראשן את כיכר התזמורת ואיני מפסיק לחלום על כיכרות …

"חניון נתיבי איילון" – כתבה קטנה – ידיעה גדולה! לקריאה »

"יפי נפש עירוניים" – האנשים שכמעט תמיד יגידו לא

  יש הרבה חסמים שמונעים, או מעכבים את תל אביב מלהיות עיר לתפארת דגם העיר הטובה. סמכויות שחסרות לשלטון המקומי, חברי מועצה שלא מבינים עניין, מחסור בממון, תכנון לקוי וכמו שתיארתי ברשומות הקודמות – גם אופנה חולפת יכולה להזיק לעיר (אך גם להטיב עימה). לאחרונה ישנו איום חדש על תל אביב – הטיפוסים אותם אני …

"יפי נפש עירוניים" – האנשים שכמעט תמיד יגידו לא לקריאה »

התייחסות דו"ח תכנית מתאר העיר לתחנה המרכזית

לא מזמן התקיימו סנאות שיתוף ציבור ברחבי העיר ע"מ לערב את תושבי העיר בגיבוש תכנית מתאר עיר. הסנדאות הסתיימו והופק דו"ח שמסכם את המפגשים האלה, ובמידה מסויימת הדו"ח הזה יהיה חלק מתכנית מתאר העיר שתיהיה לת"א בעתיד הקרוב. בימים אלה אני עסוק מאוד (שנת הלימודים טרם הסתיימה) ולא הייתה לי הזמדנות לקרוא את הדו"ח. אך …

התייחסות דו"ח תכנית מתאר העיר לתחנה המרכזית לקריאה »

כך הפכה התחנה המרכזית בת"א לפיל לבן

התחנה המרכזית לא תוכננה להיות כעורה, לא נוחה ולא נעימה. למעשה המבנה תוכנן לתפקד כמבנה תחבורתי נח ויעיל, כמרכז מסחרי וכמקום בילוי גדול ועשיר במוקדי משיכה, כבניין אסטטי ומרשים ומה אתם יודעים – גם לבן מבחוץ. התחנה הייתה אמורה להיות מבנה המשתלב היטב בתוך מרקם עירוני ובתוך שדירה עירונית. המצוי הוא הניגוד המושלם של הרצוי. …

כך הפכה התחנה המרכזית בת"א לפיל לבן לקריאה »

דילוג לתוכן