ארכיון תגיות: נגישות

למה בישראל לא יודעים איך לבטל תחנת אוטובוס באופן זמני


עבודות בכביש יש ויהיו תמיד. אין תחנת אוטובוס אחת בעיר שלא זזה, תזוז, בוטלה או תבוטל מתישהו. זה חלק מהחיים.

מנגנוני הניהול של התחבורה הציבורית בישראל לא מכירים בעובדה הזו ולא יודעים איך להתמודד עם שינויים זמניים בתחבורה ציבורית.

איך מתבטאת הבעיה?

ההתמודדות עם שינויים זמניים בתח”צ בעת קיום עבודות בכביש או אירועים פועלת כך:
משרד התחבורה מנהל את כל התחבורה הציבורית בארץ (ומתעקש להיות היחיד שעושה זאת)
ומשאיר את הטיפול במקרים חריגים בכל מקרה של סטייה מהשגרה לצד שלישי.
אם זו עצרת בכיכר גדולה – הטיפול למשטרה. אם אלה עבודות תשתית – לקבלן המבצע. אם אירוע מטעם העירייה כמו מרתון – לעירייה.
הצד השלישי מעביר את הטיפול לצד רביעי (העירייה שוכרת קבלן שיבצע עבורה את העבודה, ואותו קבלן יכול להיות גם עובד מכפר בצפון שבחייו לא נסע באוטובוס).

ואז, נראית העבודה בשטח כך:

דפי A4 מוצמדים לעמוד חשמל
דפי A4 מוצמדים לעמוד חשמל

הצמדה של דגלון לעמוד חשמל

על עמוד החשמל
על עמוד החשמל
הצמדה של דגלון לעמוד חשמל
ואז הוא נופל..

להמשיך לקרוא ←

חניה במקום של נכים – גימיק רוסי חדש שכדאי ליישם אצלינו


אני בד”כ לא בעד הסוג הזה של התמודדות עם בהמתיות. אני דוגל באכיפה.
במקרה הזה אני מוצא את הרעיון הרוסי הזה, של שימוש בהצגת הולוגרמה ובה משודר נכה על כיסא גלגלים מסביר לבהמה החונה באסרטיביות, שהוא עומד לתפוס מקום חניה המיועד לנכים, ומנגן לו על המצפון.
המסר הזה מתאים לדיון שיש בארץ על חניה במקום השמור לנכים, יעורר מודעות, ויחדור קצת את קליפת אלה שלא אכפת להם שיש עוד אנשים סביבם.

הפרוייקט הזה מתבצע ברוסיה כדי לעורר מודעות. ההולגרמה מופעלת כאשר המערכת מזהה רכב ללא תג נכה נכנס לחניה.

להמשיך לקרוא ←

חסימת תחנות אוטובוס בחסות העירייה


רכבים של חברת JCDecaux שעובדת מטעם העירייה חוסמים דרך קבע את תחנות האוטובוס ולא מאפשרים לאוטובוסים להתקרב לתחנות.
אלה הצוותים שאמורים לתחזק עבור הציבור את סככות ההמתנה.

אפשר לחנות רחוק יותר מהתחנות, ואפשר לעשות את זה בלילה, אבל את מי מעניינים הנוסעים בכלל. העיקר הפרסומות.

2013-12-16_13-54-14_998 2013-12-16_13-54-40_538 2013-12-16_13-54-53_10 frombridge IMG_20130818_163224