ארכיון תגיות: רכבת מרכז

עדכון בנייה: לולאת וולובלסקי


הסתיימה חפירת ההמנהרה מתחת לדרך בגין, הלולאה כעת מקשרת את צד רצועת המגדלים עם הצד של פארק וולובלסקי-קרני.
(עדכון קודם בנושא מה-22.6.2015)
הלולאה החפורה תקשר כביש גישה עתידי שיחבר את דרך בגין אל חניוני המגדלים החדשים ב”רצועת המע”ר הצפונית”.

צילום מהצד המערבי של המנהרה. (נחפרה ממזרח למערב)
צילום מהצד המערבי של המנהרה. (נחפרה ממזרח למערב)
© נתיבי איילון
© נתיבי איילון
© נתיבי איילון
© נתיבי איילון
מנשר לולאת וולבלסקי
מנשר לולאת וולבלסקי. לא כ”כ עומדים בזמנים

הקמת אולם הנוסעים החדש ברכבת מרכז: תמונה מתחילת העבודות


באיזור הרציפים הצפוני של תחנת הרכבת – הוסרו כבר גגות משלושת איי הרציפים. זהו השטח שבו יבנה אולם הנוסעים החדש הפונה לגשר מודעי. פרטים נוספים ברשומה הזאת.

מי שמכיר את התחנה טוב - יזהה את הגגות החסרים
מי שמכיר את התחנה טוב – יזהה את הגגות החסרים

תזכורת: כך יראה אולם הנוסעים הצפוני:

© ברחנא אדריכלים

תחנת הרכבת ת”א מרכז תורחב בקרוב


הכוונה להרחיב את תחנת הרכבת לא חדשה בכלל, אני שומע מפעם לפעם על התכניות האלה, והנה, ככל הנראה התכניות יוצאות אל הפועל.
העבודות יחלו בעוד כחודשיים.
מדובר בהקמת מבנה אולם כניסה ויציאה חדש שיתחבר לגשר מודעי.

בכחול - אולם הנוסעים הקיים. באדום - מיקום האולם הצפוני החדש
בכחול – אולם הנוסעים הקיים. באדום – מיקום האולם הצפוני החדש

המבנה החדש ייתן חזית חדשה לתחנה לגשר מודעי – מקום שהוא כיום חסר שימוש עירוני ותפקידו להעביר רכבים פרטיים בין שתי “גדות” האיילון וזהו.

כאן יבנה האולם החדש
כאן יבנה האולם החדש

לצערי, לפי ההדמיות שפורסמו למבנה החדש, גם הפעם הוא יוצמד לכביש ותישאר מדרכה צרה, טעות החוזרת על עצמה בכל תחנות רכבת ישראל באיילון.

244
© ברחנא אדריכלים
© ברחנא אדריכלים
243
© ברחנא אדריכלים

מתבקש היה להרחיב את הגשר וליצור 2 רחבות בין האולם החדש לבין העיר שמסביב, ע”מ לייצר את המרחב הציבורי הכל-כך חשוב הזה שמול מרכזי תחבורה ציבורית, מרחב ציבורי שאינו קיים בישראל.

להמשיך לקרוא ←

אולם קבלת הפנים של תל אביב: “צפרדע”


כאשר מגיעים לתל אביב באוטובוס, למסוף התח”צ המרכזי ביותר בישראל, רכבת מרכז – מסוף ארלוזרוב, מתגלה המחזה הבא.
האוטובוס מוריד את הנוסעים היישר אל בצמוד לצפרדע גדולה ומסריחה.

להמשיך לקרוא ←