התפוז הגדול

הסעת המונים

אין קץ לוויכוח. מתי רכבת תחתית, מתי במפלס הקרקע ומתי עילית? ומתי BRT?

ככל שפרוייקט הרכבת הקלה בת"א מתקרב, מתגבר הוויכוח הישן: מה מתאים לעיר תל אביב? תחתית? רכבת קלה במפלס הקרקע? מטרו? אוטובסים רבי קיבולת? ואם נדייק, יש שני צירים לוויכוח הזה: באיזה מפלס ינועו קווי המתע"ן* בתל אביב (על הקרקע או מתחת לקרקע), ובאיזה אמצעי זה יהיה (רכבת מטרו, רכבת קלה או אוטובוס רב קיבולת -BRT). …

אין קץ לוויכוח. מתי רכבת תחתית, מתי במפלס הקרקע ומתי עילית? ומתי BRT? לקריאה »

אחרי ולפני הקמת מסלול אוטובוסים רבי קיבולת

עוד ועוד ערים בעולם הופכות את מסדרונות התנועה הראשיים בעיר לנתיבי מערכות הסעת המונים. מדהים כמה שקל וזול לעשות את זה, ומדהים שלא עשו את זה בתל אביב, בוא נאמר – בדרך נמיר. מסלול כזה מתוכנן לקום בשרון. (הרצליה כפר-סבא רעננה). הפרוייקט מיותר לציין לא זז.  

דילוג לתוכן