ממש במקרה, בדיוק לפני 5 שנים, העליתי את הפוסט הזה שהציג בהתלהבות את סגירת פתחי האיוורור הרצפתיים שהכניסו אור ואוויר לקומות החניון של מרכז עזריאלי, על חשבון המדרכה. הפתחים הוחלפו בסבכות שניתן לדרוך עליהן, אדניות הוחלפון במדרכה ו"נפרצה" חזית מסחרית לכיוון הרחוב. בהמשך, בפוסט הזה הצגתי את הכוונה להפוך בהדרגה את כל החזיתות של מרכז …
מרכז עזריאלי ממשיך להשתנות בקומת הקרקע. שטחים מתים צפויים להתחלף בשטחי רחוב. לקריאה »
אני מתנצל מראש: כותרת המאמר נכתבה בשפה שאדריכלים אוהבים. הכוונה היא שמקומות שהקהל מבקר בהם כמו חנויות, מסעדות ודברים שנמצאים בד"כ ברחוב – צריכים להימצא גם בגובה (או מתחת לקרקע). מהבחינה הזאת, תמיד חשבתי שהערים בישראל משעממות, שטוחות מאוד, ונראה שהן מתפתחות ע"פ שטנץ שחוזר על עצמו. אני מוצא את ההזדמנות לכתוב את זה כאן …
פונקציות ציבורית בעיר צריכות להתרחב אל עוד מפלסים מעבר למפלס הקרקע לקריאה »
כתבה זו מתמקדת באיזור מעניין, חסר שם והגדרה, שיהיה בעתיד רווי בנייה גבוהה. הסיבה לכותרת המוזרה היא הניסיון שלי להצביע על מקשה אחת של קטע עיר, שנהוג להתייחס אליו כאל כמה איזורים שונים, כשם שהוא מחולק בין 3 רשויות מוניציפליות שונות (תל אביב-יפו, גבעתיים ורמת גן). המפגש בין שלושת הרשויות שימש כל רשות כחצר אחורית …
הכירו את אחד המיקומים שעתידים לגדל בנייה גבוהה ביותר בתל אביב, ואי אפשר לכנותו בשם. לקריאה »
החלטת העירייה "לא לבנות יותר מגדלים במרכז העיר" (ההגדרה למרכז העיר מוזרה ביותר שכן גם האיזור הממוגדל ביותר – נתיבי איילון משמש הלכה למעשה כמרכז העיר) היא החלטה אופנתית שגוייה. אחד המקומות שמתאימים יותר מכל לבניית מגדל – צומת מוגרבי (מול בית מגדלור, במקום בו עמד בעבר קולנוע מוגרבי) נשאר כבר שנים רבות מבוזבז, כאשר …
כבר דיברנו פה ושם על חללים עירוניים מתים. כאלה שיש אליהם גישה – אבל אין צורך / הזדמנות אמיתית לגשת אליהם. סביב שכונת פארק צמרת נבנתה חומה שמטרתה לבודד את השכונה ו"להפריד אותה מהרעש הסואן של צירי התחבורה המקיפים אותה". החומה לא עבירה ואטומה לחלוטין (מיותר לציין). אולי החומה האגרסיבית ביותר בתל אביב. יצא לי …
למי שלא מכיר/ה, התכנית הנוכחית היא בנייה בתוככי כיכר המדינה מתחם מגורים הכולל 3 מגדלים. המצב שייווצר הוא אמירה אדריכלית חדשה עם משמעות מרחיקת לכת. המרקם העירוני באזור שבנוי בהתאמה לכיכר המדינה תוך שהוא נשען על כיכר המדינה כשטח ציבורי וכמקום מפגש של דרכים ראשיות בת"א (רח` ויצמן ורח` ז`בוטינסקי) ישנה פניו ולאחר בניית המגדלים …
