כתבה זו מתבססת על כתבה קודמת שהעליתי בנושא ב15.2.2011 במסגרת הדיון סביב הריסת מבנה הדולפינריום אני שומע שוב ושוב את ההסבר לפיו ההריסה היא חלק מחזון הטיילת הרציפה בין בת ים להרצליה. עיריית ת"א מקדמת את החזון המבורך של טיילת רציפה ונעימה בין בת-ים להרצליה. רק שהפעם, אין שום קשר בין טיילת רציפה ובין הדולפינריום. …
מספרים לנו שהדולפינריום חוסם את המשך פיתוח הטיילת. בחיי, איזה שטויות. לקריאה »
פעם כשהייתי חייל נדנדתי לעיריית ת"א במכתבים ופניות. הצעתי להקים טיילת לאורך רח' וויז (שזה הכביש לאורך גבעת האוניברסיטה עם הנוף העירוני הכי יפה בישראל). דמיינתי את המצוק הזה הופך לפארק מדרוני עם טיילת מהאוניברסיטה עד לתחנת רכבת. אחרי כמה שנים הבנתי שאני תמים. עיריית ת"א לא ממש מייחסת חשיבות למקום הזה, ועד היום בקושי …
הגיע הזמן להעלות את הנושא. עיריית ת"א מקדמת את החזון המבורך של טיילת רציפה ונעימה בין בת-ים להרצליה. הבעיה שכחלק מהמהלך הזה, יש מי שחושב שצריך להוריד כל מבנה ישן בדרך. בריכת גורדון כבר הייתה תחת איום של הריסה וניצלה. הדולפינריום הוא המאויים הבא בתור, ויש גם קולות הקוראים להריסה של מבנה כיכר אתרים (מזל שאלה …
למה לא נאבקים על שימור מבנה הדולפינריום כמו שנאבקו על בריכת גורדון? לקריאה »
כשבוע ומשהו אחרי שצילמתי את התמונות שמופיעות ברשומה הקודמת ביקרתי שם שוב, הפעם, במטרה לעלות על המזח הענק. מובא בפניכם עדכון מצולם נוסף: ראשית תמונה של הגשר החדש, הפעם בניסיון להתקרב יותר (גם הפעם השומר של חברת החשמל הגיח בנסיעה קרבית עם רכב הבטחון וצ`קלאקה וצעק עליי לעזוב מיד את המקום) התחלתי לעלות על המזח. …
אתמול לקחתי את אופניי החדשות לסיבוב-בכורה. החלטתי לצאת לטיול אותו אני דוחה יותר משנה: רציתי פעם אחת לגלות איך נראה חוף הים דרומית לחוף תל ברוך וצפונית מרידינג. איכשהו, אחרי שהייתי בכל נ"צ בתל אביב – שם לא זכור לי מעולם שהייתי. ברצועת החוף שבין רידינג לבין הרצליה היו תמיד מפגעים, חסמים ומתקני תשתית שונים …
