התפוז הגדול

דניאל מייסה

הכירו את אחד המיקומים שעתידים לגדל בנייה גבוהה ביותר בתל אביב, ואי אפשר לכנותו בשם.

כתבה זו מתמקדת באיזור מעניין, חסר שם והגדרה, שיהיה בעתיד רווי בנייה גבוהה. הסיבה לכותרת המוזרה היא הניסיון שלי להצביע על מקשה אחת של קטע עיר, שנהוג להתייחס אליו כאל כמה איזורים שונים, כשם שהוא מחולק בין 3 רשויות מוניציפליות שונות (תל אביב-יפו, גבעתיים ורמת גן). המפגש בין שלושת הרשויות שימש כל רשות כחצר אחורית …

הכירו את אחד המיקומים שעתידים לגדל בנייה גבוהה ביותר בתל אביב, ואי אפשר לכנותו בשם. לקריאה »

מספרים לנו שהדולפינריום חוסם את המשך פיתוח הטיילת. בחיי, איזה שטויות.

כתבה זו מתבססת על כתבה קודמת שהעליתי בנושא ב15.2.2011 במסגרת הדיון סביב הריסת מבנה הדולפינריום אני שומע שוב ושוב את ההסבר לפיו ההריסה היא חלק מחזון הטיילת הרציפה בין בת ים להרצליה. עיריית ת"א מקדמת את החזון המבורך של טיילת רציפה ונעימה בין בת-ים להרצליה. רק שהפעם, אין שום קשר בין טיילת רציפה ובין הדולפינריום. …

מספרים לנו שהדולפינריום חוסם את המשך פיתוח הטיילת. בחיי, איזה שטויות. לקריאה »

גשר בני ברק – רמת החייל מעל הירקון נפתח למעבר

הושלמו העבודות על גשר בני ברק – רמת החייל. גשר כפול שמקשר את איזור התעסוקה של בני ברק ותחנת הרכבת “בני ברק רמת החייל” אל עבר הגדה הצפונית של הירקון ולאיזור התעסוקה ברמת החייל. בכמה חודשים האחרונים העבודות הוקפאו ואתר הבנייה עמד שומם. הגדרות הזמניות נפרצו ואנשים עשו שימוש בגשר. לאחרונה חזרו לעבוד על הגשר …

גשר בני ברק – רמת החייל מעל הירקון נפתח למעבר לקריאה »

להציץ בתכניות: החיבור הישיר בין מגדל מעריב העתידי לתחנת הרכבת התחתית

חיבור תת קרקעי בין תחנות רכבת תחתית למבנים עתירי קהל הוא דבר נפוץ בערים גדולות, ומאפשר למשתמשי התחבורה הציבורית לחסוך בזמן ולקצר את דרכם. מגדל מעריב המתוכנן בימים אלה במקומו של בית מעריב בצומת קרליבך (או. צומת מעריב) מתוכנן להבנות עם חיבור ישיר בין קומה תת קרקעית של המגדל לתחנת הרכבת התחתית. הנה כמה שרטוטים …

להציץ בתכניות: החיבור הישיר בין מגדל מעריב העתידי לתחנת הרכבת התחתית לקריאה »

גשר בני ברק – רמת החייל מעל הירקון – עדכון בנייה 02.01.18

תמונת מצב מהעבודות על הגשר הכפול שייקשר את איזור התעסוקה של בני ברק ותחנת הרכבת "בני ברק רמת החייל" אל עבר הגדה הצפונית של הירקון ולאיזור התעסוקה ברמת החייל. בכמה חודשים האחרונים העבודות הוקפאו ואתר הבנייה עמד שומם. הגדרות הזמניות נפרצו ואנשים עשו שימוש בגשר. לאחרונה העבודות בשטח ממשיכות, ונקווה שהגשר יחנך במהרה. לא נשארה …

גשר בני ברק – רמת החייל מעל הירקון – עדכון בנייה 02.01.18 לקריאה »

השפה הערבית במרחב הציבורי היא ברובה פוליטית, ולא פונקציונלית

רוב קוראי וקוראות הכותרת הנ"ל יסתפקו בהצהרה הזו כדי לכנות אותי גזען. להם/ן אני יכול להבטיח שעד סוף הכתבה ישוכנעו שאני לא גזען. אני מה שרוב הקוראים יכנו "שמאלני". אני בעד וויתורים. שתי מדינות לשני עמים, פינוי חלק מההתנחלוית, וכ'. אני לא מגדיר עצמי כשמאל או ימין, אבל מניח שלהרבה הוויתורים הנ"ל מספיקים כדי לתייג …

השפה הערבית במרחב הציבורי היא ברובה פוליטית, ולא פונקציונלית לקריאה »

מסלול תיירותי מוקם בת"א. הידד! רק נקווה שלא יסיים כמו קודמיו…

מסלול תיירותי מסומן הוא חיובי מאוד לעיר. אמנם לא צריך סימון כדי לטייל בעיר, אך הסימון מנכיח את האווירה התיירותית ומזמין את האנשים להיות קצת תיירים בעיר שלהם. כמובן שהוא גם מנגיש לתיירי-חוץ את אתרי החובה והופך את הכל לקריא ומזמין. בימים אילו מוקם מסלול תיירותי בלב תל אביב המכונה "שביל העצמאות". השביל מוקם ע"י …

מסלול תיירותי מוקם בת"א. הידד! רק נקווה שלא יסיים כמו קודמיו… לקריאה »

מה עומד מאחורי המונח "שאטל", למה זה פוגע בתחבורה הציבורית ובסופו של דבר מזיק גם למשתמשי השאטל בעצמם?

בתקופה האחרונה אפשר להבחין בהופעה של שירותי הסעה המכונים בעברית עדכנית "שאטלים". עיריות, מכללות, חברות הייטק וגם רכבת ישראל מציעות שירותי "שאטל" ממוקדי תחבורה שונים. חשוב להבין: "שאטלים" הוא לא שירות תחבורה ציבורית. הוא מזיק לכל הצדדים ומועיל רק לדבר אחד: יחסי ציבור. "שאטלים" זו הזדמנות לעירייה או גוף מסחרי לסבב תקשורתי, לכרזות ולמיתוג צעיר. …

מה עומד מאחורי המונח "שאטל", למה זה פוגע בתחבורה הציבורית ובסופו של דבר מזיק גם למשתמשי השאטל בעצמם? לקריאה »

אשדוד תקים בקרוב סככות אוטובוס ראויות, האם בשאר הארץ ילמדו?

סככות אוטובוס החדשות באשדוד יהיו גדולות יותר, ארוכות יותר ומוצלות יותר. הן תכלולנה עמדות להטענת רב-קו, איזור מוגן בקיר זכוכית צידי לכיוון הכביש לימי גשם סוערים, ויותר מקומות ישיבה. גם העיצוב, פשוט ואלגנטי. יש התאמה בין חלקי הריהוט השונים והסככה. הסככות מבוצעות במסגרת מיזם "REWAY" " זהו מיזם שנעשה במימון משרד התחבורה ומטרתו ליצור "מודל …

אשדוד תקים בקרוב סככות אוטובוס ראויות, האם בשאר הארץ ילמדו? לקריאה »

איזו התקדמות: שביל האופניים הראשון בת"א מול שביל האופניים האחרון (1994-2017)

כרונולגיית שבילי האופניים בתל אביב שווה רשומה בפני עצמה. על כך אכתוב בפעם אחרת. בינתיים הנה כמה נק' שראויות לציון לאורך מסלול הנסיונות לשפר את שבילי האופניים בת"א. שביל האופניים הראשון בתל אביב, ברח' שטרית, הוקם ב1994: שביל האופניים האחרון, המוקדם בימים אלה ברח' שמחה הולצברג: קשה למנות את מספר הטעויות בתכנונו של שביל האופניים …

איזו התקדמות: שביל האופניים הראשון בת"א מול שביל האופניים האחרון (1994-2017) לקריאה »

הושלמו עבודות החיבור של מנהרת לובה אליאב בשרונה. הפתיחה ביום רביעי (1.11)

מנהרת לובה אליאב היא מנהרת רכב גדולת מימדים המקשרת את חניוני המגדלים בשרונה. החל מיום ד' הקרוב היא תקשר בין רח’ קפלן לרח’ הארבעה (כיום היא מקשרת בינהן באמצעות מעקף זמני, כביש שירות על הקרקע שצמוד לגשר קלקא. כביש זה יבוטל ובמקומו תוקם מדרכה רחבה בין הכביש לחזית המסחרית של מגדלי עזריאלי שרונה. בעתיד תתאפשר …

הושלמו עבודות החיבור של מנהרת לובה אליאב בשרונה. הפתיחה ביום רביעי (1.11) לקריאה »

עדכון בנייה: סביבת תחנת רכבת הרצליה

תחנת הרכבת בהרצליה משנה פניה שוב ושוב בשנים האחרונות, והיא צפויה לעבור עוד שינויים רבים בעתיד. השינוי המשמעותי ביותר מתרחש בימים אלה. תוואי מסילת רכבת ישראל משתנה מצפון לתחנה, הוא זז מעט מזרחה ויתחבר להמשך התוואי המקורי מצפון לתחנת רכבת הרצליה. זו גם הסיבה להשבתות החוזרות של קו הרכבת לאחרונה. ביטול תוואי המסילות הישן ישחרר …

עדכון בנייה: סביבת תחנת רכבת הרצליה לקריאה »

בניין צ'ק פוינט מוכן. אי אפשר לבנות קירות ירוקים בלי אדריכלות מגזינים?

הדבר היחיד שיפה בחזית בניין צ'ק פוינק הוא הצמחייה. האדריכלות רק הורסת. זה חבל, כי צמחייה אנכית על חזיתות היא דבר מבורך מהרבה בחינות, אך אדריכלים בוחרים להשתמש בצמחייה כעיטור נוסף לתכשיט שהם מייצרים. חבל שלא נבנה קיר ירוק ללא העיטורים המזעזעים הללו. בנוסף, חזיתות הבניין בקומת הרחוב לא מאפשרות יצירת חיי רחוב. חזיתות רחוב …

בניין צ'ק פוינט מוכן. אי אפשר לבנות קירות ירוקים בלי אדריכלות מגזינים? לקריאה »

עדכון בנייה: מגדלי אלון

צמד המגדלים "אלון" עומדים מוכנים כמעט לגמרי, כאשר הגדרות סביב אתר הבנייה הוסרו בימים אלה. הזדמנות טובה לבדוק את המרחב הציבורי שנוסף לעיר ולהתרשם מאיכותו. מגדלי אלון כוללים בינוי נמוך והרבה חזיתות פעילות לרחוב. אחת הידיעות החשובות לגבי מגדלי אלון היא העובדה שתיאטרון תמונע יעבור לכאן מרח' שונצינו. טוב מאוד שמוסד כמו תיאטרון יוצא ממבנה …

עדכון בנייה: מגדלי אלון לקריאה »

ניסוי: שלטי רחובות חדשים במרכז תל אביב

שלטי רחובות חדשים נצפו במרכז ת"א (ברח' דיזנגוף פינת ארלוזרוב) השלטים הם מסוג נצמד לעמודים קיימים, דבר שבהחלט כדאי ליישם בת"א, עקב ריבוי העמודים שכבר קיים על המדרכות ומעמיס יתר על המידה. הגרפיקה מרעננת. שמות הרחובות בעברית מפורטים מידיי. עדכונים נוספים בקרוב  

דילוג לתוכן