"הסעת בוקר לגימלאי העיר" זוהי כותרתו של שלט המוצב בתחנות אוטובוס בגבעתיים.
לפי הגישה זו, אפשר להוסיף הסעות מיוחדות לכל מגזר.
עובדי הייטק, עובדי עירייה, המתרחצים בים, ובליינים בלילות.
זו גישה שמחלישה את התחבורה הציבורית.
התחבורה הציבורית צריכה לשרת את כולם, וביחד.
אם מגזר מסויים מצריך יותר נסיעות בשעה אחת לעומת מגזר אחר, מדוע שלא יהנו כל המגזרים מאותם נסיעות?
למה לצמצם את ההיצע עבור אנשים שאינם שייכים למגזר מסויים?
כמובן שמדובר בגימיק בחירות נדוש.
היוצאים היחידים מכלל זה הם כמובן תלמידים צעירים בדרכם למוסדות החינוך, דבר שמצריך השגחה מיוחדת וכולל זמני כ-4 נסיעות ביום בזמנים קבועים.
פינגבאק: מה עומד מאחורי המונח "שאטל", למה זה פוגע בתחבורה הציבורית ובסופו של דבר מזיק גם למשתמשי השאטל בעצמם? - התפוז הגדול